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6月8日，2023中国汽车重庆论坛正式开幕。本次论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、重庆国际汽车展览会组委会联合主办，以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，汇聚了汽车企业、科技企业、汽车领域投资人、技术研发、重要零部件企业、海外商务及产业代表团等多方人士参与，旨在探讨和洞察中国汽车产业的未来发展格局。
会上，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示，中国汽车行业的未来有几个关键点，第一是市场微增长；第二是淘汰赛。此前长安汽车董事长、党委书记朱华荣曾表示中国汽车市场未来可能只剩下5个玩家。对此曾庆洪打趣道：“虽然不知道这里面有没有我们，但我很认同他的说法。”
针对以上关键点，未来中国汽车市场的发展方向其实很明确。但曾庆洪指出，发展固然重要，但不能只看速度，不看质量。如今，中国电动汽车产业发展其实还有很多痛点，比如利润问题。
“现在新能源汽车都是亏损的，越做越多亏损。去年在动力电池大会上我就说，主机厂现在都在给电池厂家打工，利润哪里去了？让外国朋友赚了。”而针对前一段时间汽车领域的价格战，曾庆洪则持反对态度。他表示：“价格战打来打去，想找死的企业就早点降价。”（文/汽车之家 陈灿）
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